В Подмосковье на третьем пусковом комплексе Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД-3) начался монтаж центральных арочных пролетов моста через канал имени Москвы, говорится в сообщении пресс-службы госкомпании «Российские автомобильные дороги».
Мост через канал имени Москвы – самое грандиозное сооружение всей Центральной кольцевой автомобильной дороги. Его длина составит почти 1,5 километра. Сооружение протянется над Дмитровским шоссе, каналом имени Москвы, железнодорожной веткой Савеловского направления и местной дорогой. Мост уникален не только по своим размерам, но и архитектурному решению: центральные пролеты выполнены в виде красивых ажурных арок.
«Специалисты приступили к важному этапу строительства моста – монтажу арок пролетных строений над судоходной частью канала имени Москвы. Первыми будут смонтированы арки береговых пролетов. Для этого на обоих берегах канала были возведены временные свайные опоры и рамы, на которые кранами укладываются и стыкуются друг с другом сталежелезобетонные конструкции. Вес каждого элемента – около 20 тонн, а общий вес арок 150-метровых пролетных строений составит более 4 тысяч тонн», - отмечается в сообщении.
После завершения этих работ начнется сборка конструкций, которые располагаются непосредственно над судоходной частью. Здесь будут использовать метод навесного монтажа, когда конструкции монтируются без опор, почти в воздухе, над водной гладью.
ЦКАД – кольцевая трасса, которая пройдет в 50 километрах от МКАД. Проект строительства дороги состоит из пяти пусковых комплексов, которые будут реализованы по принципу государственно-частного партнерства. В настоящее время строится 339 километров дороги, а общая протяженность трассы составит около 530 километров. Реализацию проекта планируется завершить к 2025 году.
Строительство ЦКАД – первый инфраструктурный мегапроект, частично финансируемый из средств Фонда национального благосостояния (ФНБ). Общая стоимость строительства оценивается более чем в 300 миллиардов рублей, из которых 150 миллиардов будет профинансировано за счет средств ФНБ.